Geschweißte Sondergegengewichte für Reach Stacker und Hafenumschlaggeräte — nach Ihrer Zeichnung als geschweißter Kasten konstruiert, sodass es keine Größengrenze gibt, um die herum konstruiert werden müsste.
Ein Gegengewicht für Reach Stacker ist groß, schwer und oft noch in der Entwicklung. Genau diese Kombination ist die Domäne der Schweißkonstruktion.
Der Kasten wird mit verdichtetem Stahlsand bei 4,8 t/m³ gefüllt — etwa die doppelte Dichte von betongefüllten Gegengewichten, das gleiche Gewicht passt also in etwa das halbe Volumen. Mehr zur Umstellung von Guss auf Schweißkonstruktion.
Sie setzen bereits ein Guss-Gegengewicht ein? Wir konstruieren es als Schweißkonstruktion neu — keine Werkzeugkosten, keine Mindestlosgröße und keine Modellvorlaufzeit. Bei einem Teil in der Größe eines Reach-Stacker-Gegengewichts liegt dort in der Regel die größte Einsparung.
Eingesetzt bei: Gabelstaplern · Schleppern · Hubarbeitsbühnen · Reach Stackern
Wie erreicht ein geschweißter Kasten das Gewicht eines Gussteils? Die Hülle wird mit verdichtetem Stahlsand bei 4,8 t/m³ gefüllt — etwa die doppelte Dichte von betongefüllten Gegengewichten, das gleiche Gewicht passt also in etwa das halbe Volumen. Jede Einheit wird gewogen, bevor die Deckplatte angeschweißt wird; das Endgewicht ist damit bestätigt und nicht geschätzt.
Nicht sicher, was Sie brauchen? Die Schweißkonstruktion gewinnt bei kleinen und mittleren Serien, bei kurzen Lieferzeiten und bei Teilen, die noch in der Entwicklung sind. Der Guss gewinnt weiterhin, wenn der Bauraum knapp ist — Massivguss aus Eisen liegt bei etwa 7,2 t/m³ gegenüber unseren 4,8 t/m³ bei gefüllter Konstruktion — und bei sehr großen Stückzahlen, bei denen die Werkzeugkosten vollständig amortisiert sind. Nennen Sie uns Ihre Jahresmenge, und wir sagen Ihnen ehrlich, was passt. Wir liefern beides.
Gebaut nach Ihrer Zeichnung, mit einkonstruierter Befestigung, Freiräumen und Anschlagpunkten. Wir können ebenso von einem Muster oder allein vom Maschinenmodell aus arbeiten.
| Anwendung | Reach Stacker und weitere Hafen- und Containerumschlaggeräte |
|---|---|
| Werkstoff | Q355B (S355JR)-Stahlblech — geschweißte Kastenkonstruktion, gefüllt mit verdichtetem Stahlsand bei 4,8 t/m³ |
| Gewicht | Gebaut auf Ihr vorgegebenes Gewicht — keine obere Größengrenze. 23.000 kg für einen 45-t-Reach-Stacker geliefert. |
| Gewichtstoleranz | ±1% des vorgegebenen Gewichts, bestätigt durch Wägung vor dem Anschweißen der Deckplatte |
| Fertigung | CNC-Laserschneiden → Gesenkbiegen → MIG-Schweißen → Stahlsandfüllung → Wägung → Anschweißen der Deckplatte → Zerspanung → Oberflächenveredelung |
| Oberflächenbehandlung | Kugelstrahlen + Rostschutz-Grundierung + hochbeständiger Lack. Individuelle RAL-Farbtöne und Logos möglich. |
| Befestigung | Angeschraubt mit verstärkten Befestigungsaugen, bearbeitet nach Ihrer Zeichnung oder Ihrem 3D-Modell |
| Integrierte Merkmale | Anschlagpunkte, Abschleppösen, Freiräume für Schläuche und Leitungen nach Zeichnung bearbeitet |
| Technische Unterstützung | 3D-CAD-Modellierung, FEA-Analyse, Nachkonstruktion aus physischen Mustern |
| Normen | ISO 9001:2015, Werkstoffzeugnis nach GB/T 1591 Q355B (S355JR) |
| Verpackung | Schwere Holzkiste mit VCI-Rostschutz, auf das Gewicht des Teils abgesteift; Flat-Rack- oder Break-Bulk-Lösung wird zusammen mit dem Teil quotiert |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück (Muster), 5+ Stück (Produktionslos) |
| Lieferzeit | 45 Tage, abhängig von Menge und Individualisierung |
| Individualisierung | OEM/ODM: individuelles Gewicht, Abmessungen, Farbe, Logo und Befestigungsbild |
Aufnahmen aus unserer Fertigung und von Kundenmontagelinien. Jede Einheit wird nach Kundenzeichnung gebaut, maßgeprüft und gewogen, bevor sie das Werk verlässt.
Reach Stacker — geschweißtes Verbundgegengewicht, montiert
Containerumschlaggerät — geschweißtes Verbundgegengewicht, montiert
Hafenumschlaggeräte — geschweißtes Verbundgegengewicht 45 t
Bei einem Teil dieser Größe leistet die Zeichnung die meiste Arbeit — und der Versandplan folgt dicht dahinter.
Keine Zeichnungen? Senden Sie uns Fotos oder Marke und Modell der Maschine — unsere Ingenieure arbeiten damit weiter und senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden eine technische Prüfung.
Für einen 45-t-Reach-Stacker bauen wir ein 23.000 kg schweres Gegengewicht als geschweißten Stahlkasten, der mit verdichtetem Stahlsand gefüllt ist. Senden Sie uns das Maschinenmodell oder Ihre Zeichnung — wir bestätigen das Gewicht für Ihre Maschine.
Nein. Eine Schweißkonstruktion ist nicht durch Modell, Formkasten oder Schmelzkapazität begrenzt wie ein Gussteil, daher gibt es beim Gegengewicht für Reach Stacker keine obere Größengrenze. Planen müssen wir die Hebe- und Versandanordnung für das fertige Teil — nennen Sie uns den Zielhafen, dann quotieren wir Verpackung und Transport zusammen mit dem Teil.
Ja. Senden Sie uns die vorhandene Gusszeichnung oder das Teil als Muster, und wir konstruieren es als Schweißkonstruktion neu. Es fallen keine Modellkosten an, die Mindestbestellmenge sinkt auf 1 Stück, und eine Designänderung wird durch Neuausgabe der Zeichnung erledigt statt durch einen neuen Modellsatz. Bei Teilen dieser Größe liegt dort in der Regel die größte Einsparung.
Ja. Wir bearbeiten Befestigungsaugen, Schraubenlöcher und alle örtlichen Freiräume nach Ihrer Zeichnung oder Ihrem 3D-Modell (STEP/IGES). Wenn Sie uns nur Marke und Modell der Maschine nennen können, arbeiten wir damit weiter und senden innerhalb von 24 Stunden eine technische Prüfung.
Der Hohlkasten wird mit verdichtetem Stahlsand bei 4,8 t/m³ gefüllt, und die Einheit wird gewogen, bevor die Deckplatte angeschweißt wird. Das Endgewicht ist damit bestätigt und nicht geschätzt. Die Standardtoleranz beträgt ±1% des vorgegebenen Gewichts, und das Wägeprotokoll reist mit der Sendung mit.
Standard ist Q355B-Stahlblech mit Füllung aus verdichtetem Stahlsand für geschweißte Gegengewichte sowie Gusseisen HT200 / Gusseisen mit Kugelgraphit QT450-10 für gegossene Gegengewichte. Andere Stahlsorten, Beschichtungen und Verzinkung sind auf Anfrage möglich.
Ja. Senden Sie uns das Muster oder schicken Sie es in unser Werk. Unsere Ingenieure vermessen es, modellieren es in 3D und stimmen das Design vor der Fertigung mit Ihnen ab.
Jeder Auftrag enthält ein Werkstoffzeugnis, einen Maßprüfbericht, ein Gewichtszertifikat und eine Packliste. Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) und Ursprungszeugnisse sind auf Anfrage erhältlich.
Senden Sie uns Ihre Unterlagen per E-Mail → technische Prüfung innerhalb von 24 Stunden → technischer Vorschlag & Angebot → Freigabe von Muster/Prototyp → Fertigung → 100-%-Prüfung → Versand mit vollständiger Dokumentation.
Wir antworten innerhalb von 24 Stunden per E-Mail mit technischer Prüfung und Angebot. Zeichnungen oder Fotos können Sie direkt in der E-Mail anhängen.
Füllen Sie dieses Formular aus, wir antworten innerhalb von 24 Stunden per E-Mail.
